A reportagem que encerra a série aborda a questão da infraestrutura. Estradas que cruzam a cidade não garantem condições para o município crescer
Uma cidade bem localizada, com rotas de acesso ao litoral e a Serra Gaúcha, grandes áreas para receber novos empreendimentos e um visível potencial de crescimento. Assim é Viamão. Alguns nós ainda amarram o crescimento da cidade. Cortada por duas estradas estaduais, o município sofre com o abandono do poder público, que não atende a demanda. Tanto a ERS 118 quanto a 040 estão esgotadas e um ingrediente deve piorar essa realidade: a chegada do verão promete movimento ainda maior nas rodovias.
Para o prefeito Valdir Bonatto, as expectativas a curto prazo respondem apenas pela sinalização, mas não apontam a solução para os problemas enfrentados pelos moradores de Viamão, que dependem diariamente das rodovias para se deslocar à Capital e para outras cidades da Região Metropolitana.
--- Estive há duas semanas no DAER, onde garantimos a revitalização imediata da 040 e pedi também operações de tapa buracos, para manter condições de trafegabilidade da estrada. Agora, para duplicação do trecho urbano da via que nos liga ao litoral e também da 118, que leva Viamão às saídas da Free Way e da BR 116, temos apenas estudos.
Da mesma forma, a Secretaria Estadual dos Transportes e o DAER não confirmam que projetos possam ser realizados em curto prazo. Mais do que isso, via assessoria de comunicação, a secretaria, que é responsável por DAER e EGR, ressalta que governos anteriores não deixaram nem mesmo projeto para duplicação da ERS 118.
Sinaleira no cruzamento da ERS-040 com a ERS-118 melhorou, mas não resolveu o problema
Cruzamento ganhou sinaleira para melhoria
Em maio deste ano, uma medida foi tomada para dar mais segurança aos motoristas que cruzam as duas rodovias.
Com o objetivo de minimizar riscos de acidentes, sinaleiras foram instaladas no local. O viaduto e as obras de duplicação do trecho de pista simples da 040 no encontro com a 118 tem contrato assinado desde 2011.
No início de 2014, a imprensa noticiou a possibilidade do início das obras, o que logo foi descartado, pois não haveria tempo para conclusão antes da Copa do Mundo, quando Viamão receberia o Equador. O início das obras, prometido para depois da competição, nunca aconteceu.
Em 30 anos, nada mudou
Proprietária da borracharia localizada às margens da ERS 040, que leva seu nome, Rita de Cássia Farias acompanha há pelo menos 30 anos, a região. Rita é filha de João Silveira, que por três décadas manteve a vulcanizadora Santo Antônio no local e foi um dos primeiros comerciantes da região. Para Rita, o comércio ganha movimento com o verão, mas mesmo assim, ela reconhece que a população corre muito risco no local.
--- Neste anos todos, desde que meu pai chegou aqui, nada mudou na infraestrutura da rodovia. Acidentes com automóveis e até mesmo atropelamentos, como do idoso morto no ano passado, são comuns. Já sabemos que no verão, o fluxo fica ainda mais intenso. Mesmo assim, não vemos alternativas de duplicação do trecho.
Prefeitura quer obras para se responsabilizar pela manutenção
Apesar dos poucos indícios de que o Governo do Estado dê início às obras nas rodovias, o prefeito Valdir Bonatto dá uma esperança à população. Segundo ele, alguns dos projetos foram retomados e, com a realização das obras, a Prefeitura poderia assumir a manutenção das rodovias. Bonatto sabe que o desenvolvimento de Viamão passa por melhorias na infraestrutura da cidade. A partir de 1º de janeiro, é preciso que André Pacheco também dedique seu tempo para o tema.
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