Freeway é entregue ao Grupo CCR e pedágio volta a ser cobrado

O governo federal oficializou a entrega da concessão da Freeway ao Grupo CCR, vencedor do leilão realizado em novembro passado, em São Paulo. A cerimônia ocorreu no dia 11 de janeiro.

A oficialização da concessão aconteceu nesta manhã no Palácio Piratini, na capital, com a presença do ministro da Infraestrutura, Tarcício Gomes de Freitas, e do presidente do Grupo CCR, Leonardo Couto Viana, entre outras autoridades estaduais e federais.

Pelo contrato a CCR terá que fazer investimentos da ordem de R$ 7,8 bilhões no período de 30 anos. Além dos custos operacionais estimados em R$ 5,6 bilhões, referentes à conservação, operação e monitoramento dos quatro trechos que estão sendo concedidos.

Para saber
O início das operações do consórcio deve ocorrer em até 30 dias segundo afirmou na manhã de hoje o diretor Leonardo Viana.

Ele também disse que o pedágio vai ser conbrado mesmo a partir do dia 15 de fevereiro.

O diretor do Grupo CCR revelou ainda que só a Freeway vai gerar 750 empregos entre motoristas de ambulâncias, guinchos, serviço de limpeza, vigilância e monitoramento e nas praças de pedágio.

 

Importante!

A concessionária deverá gerar 2 mil empregos diretos nos dois primeiros anos de concessão.

 

A concessão

1. O Grupo CCR está assumindo, também, outros trechos de estradas federais em território gaúcho, como a BR-101, da divisa com Santa Catarina até o entroncamento com a BR-290 (Freeway), em Osório; a BR-386,  de Passo Fundo até Canoas; e BR-448  desde a BR-116/RS-118 até a Freeway, em Porto Alegre.

2. O trecho da Freeway, ou BR-290, que será administrado pelo Grupo CCR vai de Porto Alegre – ponte do Guaíba/início da avenida Castello Branco – até Osório, entroncamento com a BR-101.

 

Os pedágios

As estradas assumidas hoje pelo Gruipo CCR passarão a contar com sete praças de pedágio distribuídas entre as BR-101, BR-290 (Freeway) e BR-386 (estrada da produção. O valor da tarifa ofertada pelo Grupo CRR no leilão realizado em novembro foi de R$ 4,30545, valor 40,5% menor do que a tarifa-teto prevista pelo governo, de R$ 7,24, no edital do leilão, ambas referenciadas à data-base de julho de 2018.

As duas praças da Freeway começam a cobrar pedágio na segunda semana de fevereiro. As demais praças, na BR-101 e BR-386 – na BR-448 não haverá cobrança de pedágio - entram em funcionamento em até 12 meses após a data de início da administração pela concessionária.

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